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6 Axle End Dump Tipper Trailer à vendre en Zambie

October 20, 2021

 

CIMC 6 Axle End Dump Tipper Trailer à vendre en Zambie

CIMC 6 Axle End Dump Tipper Trailer à vendre en Zambie

 

Un client de Zambie a adapté une remorque aux besoins du client de verseur de décharge d'extrémité de 6 axes. Pendant les dernières deux années, le client a commandé plusieurs remorques de décharge d'extrémité de 3 axes de CIMC. Cette fois le client a directement entré en contact avec nos ventes et les a exprimé qu'elles ont voulu acheter une remorque de verseur de décharge d'extrémité de 6 axes. Après verseur d'axe semi la remorque a été vendue au client, le client a confirmé le dessin. Après que le client ait versé l'acompte, l'usine a également accompli la production du véhicule avant le temps spécifique. Après que les ventes aient envoyé les photos et les vidéos au client, le client a également exprimé la satisfaction, et la remorque de verseur semi sera embarquée dans un moment.

CIMC 6 Axle End Dump Tipper Trailer à vendre en Zambie

CIMC décharge Tipper Trailer d'extrémité de 6 axes à vendre en Zambie

 

Compréhension des différences entre les décharges d'extrémité et les remorques inférieures de décharge

Comparé à un camion à benne basculante standard, une remorque de décharge d'extrémité peut supporter de plus grandes charges. En plus, elle offre le déchargement rapide. Non seulement que, les décharges d'extrémité sont également capables de transporter les matériaux difficiles tels que de grands débris de démolition. Vont comment les remorques de décharge d'extrémité capables manipuler un tel matériel abusif ? En incorporant une conception lourd-dégrossie. Typiquement, les décharges d'extrémité ont des côtés plus élevés que le fond et les décharges latérales et portent ainsi un métrage plus cubique. Cependant, ceci ne traduit pas nécessairement en plus de poids.

CIMC 6 Axle End Dump Tipper Trailer à vendre en Zambie

CIMC remorque de décharge d'extrémité de 6 axes à vendre en Zambie

 

Les remorques inférieures de décharge sont des remorques de décharge comportant d'une porte de décharge de bloc supérieur sur le fond de la remorque. L'ouverture du bloc supérieur permet à des matériaux d'être avec précision étendus dans une fenêtre à gauche et à droite ou a écarté même à travers l'arrière de la remorque quand elle s'ouvre avant-arrière. Les décharges inférieures sont utilisées généralement pour trois types d'applications : stockage, transport matériel, et pavage d'asphalte.

Les décharges inférieures peuvent offrir un temps de rotation extrêmement rapide pendant que leurs roues ne cessent jamais la rotation. Vous pouvez conduire un juste inférieur de décharge par la zone de décharge et pouvez vider 21 yards entier. charge dans environ 25 pi. En plus, le chargeur ou le bouteur peut facilement manipuler le matériel.

Les remorques inférieures de décharges sont également un choix populaire pour étendre une fenêtre d'asphalte devant une machine de laydown de machine à paver. C'est dû possible à la capacité des décharges inférieures de produire un tapis plus de haute qualité avec moins coutures. Tandis que la décharge inférieure est tout à fait souple dans son utilisation, elle a ses limitations. Il y a des restrictions à la taille matérielle qui peut descendre par la porte et sortir proprement sous les axes.

Une remorque de verseur est la solution idéale si vous devez décharger la cargaison lâche. Cette remorque de décharge d'extrémité comporte un plancher de chargement de emboutage, est extrêmement commode et peut être personnalisée basé sur vos préférences. Adaptez-la avec des accessoires et choisissez aux besoins du client les bonnes dimensions et la capacité de charge de votre choix.

CIMC 6 Axle End Dump Tipper Trailer à vendre en Zambie

CIMC décharge Tipper Trailer d'extrémité de 6 axes à vendre en Zambie

 

Si vous achetez une remorque de verseur semi, vous savez probablement que lourd la charge que vous avez l'intention de porter est. Ceci désigné sous le nom de la capacité de charge utile ou de la capacité de chargement de la remorque. Vous avez besoin d'une remorque avec une haute charge utile sans compromettre le poids de tare. La plupart des remorques bon marché auront seulement une capacité de charge utile élevée si elles ont également un poids de tare élevé, signifiant qu'elles emploient les matériaux lourds pour construire leurs remorques.

Le poids de tare est le poids de la remorque de décharge d'extrémité. Plus la remorque est légère, meilleur le rendement du carburant. Une remorque plus légère également pourra être remorqué en de plus petits véhicules et aura des honoraires annuels inférieurs de rego. En achetant une remorque de verseur, vous voulez rechercher une remorque résistante mais légère.

Il est important de rechercher une remorque de verseur faite avec les matériaux durables pour résister à l'utilisation dure, aux matériaux lourds et aux conditions approximatives. En particulier, la base de la remorque doit être durable, ainsi elle ne raye pas quand vider des matériaux. Les surfaces rayées peuvent mener à la corrosion qui est très coûteuse pour réparer et maintenir.