Tri de l'axe CIMC Dropside de 50 tonnes de cargaison remorque semi

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: CIMC
Certification: CE
Numéro de modèle: Remorque latérale de baisse
Quantité de commande min: 1 unité
Prix: USD 9700-12500/Unit
Détails d'emballage: Conteneur, cargaison en vrac ou expédition de roulier
Délai de livraison: 25-30 travaux
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 300 unités/unités par mois
utilisation: Remorque de camion Type: Semi remorque
Charge utile maximum: 40T OEM non.: Remorque de mur latéral semi
Suspension: Mécanique/air/suspension unique Train d'atterrissage: Train d'atterrissage résistant
Nom de produit: De paroi latérale remorque semi CAPACITÉ DE CHARGEMENT: 30T~80T selon votre requestment
Circuit de freinage: Soupape de commande de WABCO RE6 ; Chambre de frein du ressort T30/30 ; réservoirs de l'air 40L Fonction: cargaison transportant la remorque de mur latéral semi
Surligner:

Remorque latérale de la goutte CIMC

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De 50 tonnes de cargaison remorque semi

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De Dropside de cargaison remorque semi

40T 3 Axle Drop Side Trailer Price pour des fabricants de vente-CIMC

 

Description de produit :

La remorque de cargaison semi à vendre était populaire par des sociétés de logistique en tant que son application universelle. Elle emploient pour charger un large éventail de produits et de matériaux, comme le sable, les sacs, la volaille etc.

Également une certaine cargaison en vrac, très très utilisée dans l'industrie de transport. La remorque à plat de mur latéral peut être utilisation de charger les conteneurs adoptent ensuite le contianer ferme à clef pour elle.

 

Caractéristique de remorque à plat avec le long mur latéral :

1.There sont une goupille de traction et un plat de goupille de traction reliés au tracteur sous l'avant du cadre. La poutre transversale avant du cadre est équipée de connecteur de frein à air et de prise de connexion de fil. L'avant et le côté du cadre sont équipés de l'éclairage ou des dispositifs de signalisation.

le cadre 2.The est un type de cadre de l'espace structure soudée en acier faiblement alliée. Le cadre est soudé par deux poutres longitudinales en forme de t et poutres pour soutenir la charge. Pour s'assurer la durée de vie semi des remorques, toutes les pièces de rechange que nous adoptons sont marque de renommée mondiale.
le mur latéral de la qualité 3.Height, s'assurent l'écurie et la sécurité des charges. Les remorques que le plancher est plat de contrôleur, ceci maintiendront l'autre cargaison en vrac plus stable, comme les sacs, ou la longue substance.

Qu'un conducteur latéral de remorque de baisse devrait-il faire si le véhicule échoue tout en freinant ?
1. Appliquez-vous les parties rigides du pare-chocs et du compartiment de remorque de cargaison semi au frottement et la collision avec des obstacles naturels (roches, arbres ou pentes de sol) sur le bord de la route, de réaliser le but du stationnement et de l'évasion obligatoires de réduire au maximum les pertes d'accidents.
2. Commandez la direction selon l'état des routes et la vitesse de véhicule, et changez la vitesse ultra-rapide en vitesse à vitesse réduite. De cette façon, il y a une grande résistance de traction et la vitesse de remorque de mur latéral semi est rapidement réduite.

 

Spécifications de porte à rabattement arrière de remorque semi :

Dimension 12500mm*2500mm*2350mm (paroi latérale de 800mm)
Charge utile 50-60ton
Serrure de conteneur 12 PCs
Axes 3 axes, Fuwa/BPW /CIMC ou toute autre marque célèbre chinoise
Pneu 12 unités
Circuit de freinage Circuit de freinage de WABCO avec de doubles chambres de frein et valve de frein de secours
Suspension Suspension mécanique/airbag/charriot
Le Roi Pin Marque de JOST 2,0 ou 3,5 pouces (boulonnés ou soudés)
Train d'atterrissage Marque de JOST
Accessoires Boîte à outils, transporteur de roue de secours

 

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Prix de remorque de mur latéral

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