Remorque en aluminium de bateau-citerne d'Axle Cement 60cbm de suspension d'air tri

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: CIMC
Certification: CE
Numéro de modèle: Bateau-citerne en vrac sec en aluminium
Quantité de commande min: 1 unité
Prix: USD 20000-26000/unit
Détails d'emballage: Conteneur, cargaison en vrac ou expédition de roulier
Délai de livraison: 25-30 jours de travail
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 300 unités/unités par mois
Type: Bateau-citerne en vrac sec en aluminium Taille: 9500*2500*4000mm
Suspension: Suspension mécanique/air matériel: Alliage en acier/d'aluminium
Charge utile maximum: 50t Circuit de freinage: WABCO
Le Roi Pin: 2" (50mm) or3.5 » (90mm) JOST Volume: mètre 35Cubic
Fonction: Ciment en vrac transportant semi la remorque Nom de produit: De ciment de réservoir remorque en vrac semi
Train d'atterrissage: JOST facultatif Axe: 2/3/4axle
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Tri fabricant en vrac sec en aluminium de remorque-CIMC de bateau-citerne de l'axe 35cbm

 

Description de produit :

Le corps en vrac de réservoir de remorque du bateau-citerne CIMC et la structure interne seront employés pendant longtemps sans corrosion et réduction d'épaisseur. L'épaisseur de corps de réservoir est plus de deux fois l'épaisseur de l'acier au carbone. Le facteur de sécurité est plus haut, et le procédé de soudure de CHAT a une meilleure résistance de compression.

 

La remorque en aluminium de bateau-citerne de ciment peut utilisé pour transporter 30 tonnes - 80 tonnes de ciment. Les volumes principaux de la remorque de silo semi sont de 30 mètres cubes, de 35 mètres cubes, de 40 mètres cubes, de 50 mètres cubes, de 60 mètres cubes, et de 65 mètres cubes.

 

Caractéristique de remorque en vrac sèche de bateau-citerne

Le cadre en vrac sec de bateau-citerne adopte une conception de L-poutre, le profil 6061-T6 expulsé performant, et sa force est deux fois celle d'un cadre d'acier au carbone. Le dessus est équipé de la couverture de trou d'homme de rapide-ouverture de six-griffe d'alliage d'aluminium, avec la boucle de sécurité, bloc résistant à l'usure, plus efficace. Équipé de deux boîtes à outils indépendantes et de boîtes à outils cachées arrière pour répondre aux différents besoins des clients.

 

La remorque entière de bulker de ciment et la plupart de ses pièces sont faites d'alliage d'aluminium, qui a un aspect doux et bel, assurant la force et considérablement réduisant son propre poids.

 

Des bateaux-citerne de la poudre CIMC a été toujours commis à fournir les produits et services de haute qualité de réservoir pour la logistique et le transport modernes.

 

Spécifications de remorque en vrac de ciment

Dimension : 9500*2500*4000mm
Corps de réservoir
Épaisseur de réservoir 4 millimètres
Avant et plaque d'extrémité 4 millimètres
Pression évaluée de réservoir 0.2Mpa
Système d'évacuation
Soupape de décharge vanne papillon de 4 pouces
Tuyau de décharge 1pcs, 8m/each
Trous d'homme 2 PCs
Châssis de remorque
Axes 3 axes
Train d'atterrissage JOST
Goupille de parents de tension à hauteur de 3,5 pouces boulon-dans la goupille de roi
Suspension Suspension mécanique avec 10 couches de ressort lame
Pneu 12.00R22.5,
Circuit de freinage Valve de secours de WABCO ;
Système électrique Tension : 24V
Transporteur de boîte à outils et de pneu Une boîte à outils, 2 morceaux fatiguent le transporteur
Lumière et réflecteur La lumière arrière, réflecteur arrière, tournent la lumière indicative, réflecteur latéral, lampe de brouillard, lumière de plaque minéralogique

 

Exposition d'usine :

La remorque pneumatique du bateau-citerne CIMC adopte la dernière machine automatique avancée de plat d'épissure pour souder la plaque d'acier avec du côté double, qui assurent le de haute qualité des coutures de soudure, de la longue durée de vie et du bon aspect dans le corps de réservoir, longue durée de vie.

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