Excavatrice Transport CIMC 60T tri Axle Low Bed Trailer

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: CIMC
Certification: CE
Numéro de modèle: basse remorque de lit à vendre
Quantité de commande min: 1 unité
Détails d'emballage: Conteneur, cargaison en vrac ou expédition de roulier
Délai de livraison: 25-30 travaux
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 300 unités/unités par mois
Utilisation: Remorque de camion OEM non.: Basse de lit remorque semi
Le Roi Pin: 2" (50mm) ou 3,5" (90mm) Axe: Essieu optionnel 16T
Train d'atterrissage: JOST/FUWA etc. Fonction: Machines résistantes de transport
Nom de produit: Basse de lit remorque de camion semi Utilisation: Machines résistantes de transport
Surligner:

Tri Axle Low Bed Trailer

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basse remorque du lit 60T

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CIMC basse remorque de lit

Tri Axle Low Bed Trailer For vente de CIMC 60T au Zimbabwe

 

Description de produit :

La basse remorque de lit est un véhicule avec relativement un de large volume et une charge lourde. Ainsi ceci exige que nous changeons régulièrement le liquide des freins. Autrement il affectera l'efficacité du freinage. Il n'est pas facile de commander pendant l'entraînement. Pour l'inertie soudaine, un circuit de freinage stable est exigé. L'effet de freinage a des relations très importantes avec le liquide des freins.

Le bas transport de camion de remorque de lit dû à leurs caractéristiques longues ultra, de la taille ultra, et ultra-hautes, déterminent qu'ils sont différents des véhicules ordinaires pendant le transport, particulièrement en termes de passability, force, dégagement, et technologie des routes, des ponts, et des tunnels le long de la route. Les conditions ont des conditions spéciales. La tâche supportant la charge de la basse remorque de lit est très lourde, et cela fonctionnera souvent sans interruption. Actuellement, un circuit de freinage est nécessaire pour stabiliser le corps. Par conséquent, avant de commencer, le contrôle si le liquide des freins est anormal, la couleur devient foncé, ou l'effet de lubrification est solidifié.

S'il y a un grand nombre d'infiltration d'humidité, le problème est de le nettoyer et de le remplacer par le nouveau liquide des freins. Le poids supplémentaire est relativement grand. Pendant l'entraînement, quand tournant, le stationnement sera dû relativement à inertie à la gravité.

Semi la recherche de théorie de remorque prouve que le passability d'une basse remorque de plate-forme se rapporte à la capacité d'une voiture de passer par le divers état des routes à une vitesse moyenne suffisamment élevée sous une certaine charge.

 

Specfication principal :

Marque : CIMC tri Axle Excavator Semi Trailer Transport
Dimension (millimètre) : 13000*3000*3400mm
Capacité de chargement (T) : 80-100T
Axe : 3 axe, 13T/16T, FUWA/BPW/marque de CIMC/Other
Pneu : 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12.00R20
Suspension : Suspension mécanique ou suspension d'air
Cheville ouvrière : 90#
Train d'atterrissage : Marque de JOST
Circuit de freinage : WABCO
Lumière : Lumière de LED
Système électrique : système du d'éclairage 24-volt

 

Excavatrice Transport CIMC 60T tri Axle Low Bed Trailer 0

bas lit hydraulique à vendre

Excavatrice Transport CIMC 60T tri Axle Low Bed Trailer 1

60T lowbed en vente

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